Kimi Antonelli volvió a subir a lo más alto del podio en la Fórmula 1. El piloto de Mercedes conquistó este domingo el Gran Premio de España 2026, primera carrera disputada en el nuevo circuito Madring de Madrid, y fortaleció su liderato en el Campeonato Mundial.
El italiano terminó por delante de Max Verstappen, de Red Bull, y Lando Norris, de McLaren, quien había arrancado desde la pole position y parecía encaminado hacia la victoria.
Con este resultado, Antonelli consiguió su octavo triunfo de la temporada y aumentó a 81 puntos su ventaja sobre su compañero de equipo, George Russell, en la clasificación del campeonato.
Norris perdió el liderato por una estrategia de McLaren
Lando Norris comenzó la carrera al frente después de conseguir la pole y mantuvo el control durante las primeras vueltas.
La situación cambió en la vuelta 15, cuando apareció el Virtual Safety Car (VSC). Antonelli y Verstappen aprovecharon la neutralización para entrar a boxes, mientras McLaren decidió mantener a Norris en pista.
El momento resultó determinante. Cuando Norris se preparaba para realizar su parada, el periodo de VSC terminó y el británico perdió la ventaja que tenía respecto a sus principales rivales.
Su parada en boxes también fue lenta, con una duración cercana a siete segundos, lo que provocó que regresara a la pista en una posición retrasada.
Norris cayó hasta el quinto lugar, mientras Charles Leclerc y George Russell aparecieron temporalmente por delante de él.
El piloto de McLaren consiguió recuperar posiciones y finalmente se colocó tercero. Sin embargo, para entonces la oportunidad de pelear por la victoria ya se había complicado.
“Siento que la merecíamos”, señaló Norris después de la carrera, al lamentar que la estrategia le costara el triunfo.
Leclerc también lideró la carrera
La estrategia de Ferrari permitió que Charles Leclerc tomara provisionalmente el liderato.
El monegasco permaneció al frente durante buena parte de la prueba, pero todavía tenía pendiente realizar su parada obligatoria.
Leclerc entró a boxes en la vuelta 48 de 57, momento en el que Antonelli heredó definitivamente la primera posición.
A partir de entonces, el piloto de Mercedes controló la carrera hasta recibir la bandera a cuadros y convertirse en el primer ganador de Fórmula 1 en el Madring.
Antonelli reconoce que Norris merecía ganar
Tras cruzar la meta, Antonelli reconoció que el resultado estuvo condicionado por la situación estratégica provocada por el VSC.
El piloto de 20 años destacó el trabajo de Mercedes, pero también consideró que Norris había realizado una carrera suficiente para pelear por la victoria.
La victoria representó además la segunda consecutiva para Antonelli, después de imponerse la semana anterior en el Gran Premio de Italia disputado en Monza.
Russell termina quinto y pierde terreno
La jornada tampoco fue la esperada para George Russell, segundo clasificado del campeonato.
El británico terminó en el quinto puesto, por detrás de Leclerc, y perdió más terreno frente a su compañero de Mercedes.
Russell utilizó una estrategia de dos paradas, una decisión que terminó perjudicando sus posibilidades de pelear por el podio. Al final, Verstappen terminó segundo, Norris tercero, Leclerc cuarto y Russell quinto.
Con el triunfo en Madrid, Antonelli llegó a una ventaja de 81 puntos sobre Russell, mientras Mercedes mantiene el control del campeonato de constructores.
Hamilton abandona por problemas de frenos
La carrera también terminó temprano para Lewis Hamilton.
El siete veces campeón del mundo, actualmente piloto de Ferrari, tuvo que abandonar en la séptima vuelta debido a un problema relacionado con los frenos.
Su abandono permitió que otros contendientes al campeonato recortaran distancia en la clasificación general.
Así quedó el podio del GP de España
El primer Gran Premio de Fórmula 1 disputado en el Madring de Madrid terminó con:
- 🥇 Kimi Antonelli — Mercedes
- 🥈 Max Verstappen — Red Bull
- 🥉 Lando Norris — McLaren
- 4.º Charles Leclerc — Ferrari
- 5.º George Russell — Mercedes
La Fórmula 1 continuará ahora con el siguiente compromiso del calendario, mientras Antonelli llega a la siguiente carrera con una ventaja de 81 puntos en la lucha por el campeonato.