La delegación de Bogotá estuvo integrada por el alcalde, Carlos Fernando Galán, y el gerente general del Metro de Bogotá, Leónidas Narváez Morales, quienes realizaron un recorrido por instalaciones estratégicas del STC Metro de la Ciudad de México. La visita fue encabezada por Adrián Rubalcava Suárez, director general del organismo, con el propósito de intercambiar experiencias sobre la gestión y operación de sistemas de transporte masivo.
Uno de los puntos centrales del recorrido fue el Puesto Central de Control 1 (PCC-1), ubicado en las instalaciones del C5, donde los funcionarios colombianos conocieron el funcionamiento del sistema que regula la circulación de los trenes de las Líneas 1 a 6 del Metro capitalino. La visita permitió observar de primera mano los mecanismos de supervisión y respuesta operativa utilizados en una de las redes ferroviarias urbanas más grandes de América Latina.
Durante la presentación técnica también se explicó la implementación del Control de Trenes Basado en Comunicaciones (CBTC), tecnología incorporada como parte de la modernización de la Línea 1 para sustituir el antiguo sistema de pilotaje automático PA135. De acuerdo con las autoridades del STC, esta actualización busca incrementar la eficiencia operativa, optimizar la frecuencia de paso de los trenes y fortalecer los estándares de seguridad.
Además del centro de control, la comitiva recorrió distintos espacios de la red del Metro para conocer procesos relacionados con la operación cotidiana, el mantenimiento y la administración del sistema. El intercambio permitió compartir experiencias sobre los desafíos que enfrentan ambas ciudades en materia de transporte público, infraestructura y crecimiento urbano.
La visita adquiere relevancia debido a que Bogotá desarrolla actualmente la construcción de su primera línea de Metro, un proyecto considerado estratégico para la movilidad de la capital colombiana. En ese contexto, la experiencia acumulada por el Metro de la Ciudad de México representa un referente regional en aspectos como operación ferroviaria, modernización tecnológica y gestión de grandes volúmenes de usuarios.
Al término del recorrido, el alcalde Carlos Fernando Galán destacó particularmente los protocolos de seguridad implementados en el Metro capitalino y señaló que las estrategias de resguardo observadas podrían aportar elementos de análisis para el desarrollo del sistema ferroviario bogotano. El encuentro también forma parte de una agenda de cooperación institucional orientada al fortalecimiento del transporte público en América Latina.
No obstante, especialistas en movilidad han señalado en diversas ocasiones que el intercambio de experiencias entre ciudades debe complementarse con procesos permanentes de evaluación, inversión sostenida en mantenimiento, modernización tecnológica y fortalecimiento institucional. Si bien la cooperación internacional favorece la adopción de buenas prácticas, los retos de cada sistema responden a contextos operativos, financieros y sociales distintos, por lo que su implementación requiere adaptaciones específicas.
Este acercamiento se suma a los antecedentes de colaboración entre ambas capitales. En diciembre de 2024, autoridades mexicanas realizaron una visita técnica a Bogotá y Pereira para conocer experiencias relacionadas con transporte público, movilidad activa y seguridad vial, incluyendo los sistemas TransMilenio, TransMiCable y La Rolita. La continuidad de estos intercambios refleja el interés de ambas ciudades por consolidar una agenda regional de cooperación frente a los desafíos que plantea la movilidad urbana.
Fuentes institucionales: Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México; Gobierno de la Ciudad de México; Metro de Bogotá; Alcaldía Mayor de Bogotá.